HOT ! おまけ！組換え道具付き ハーレーダイナTC88リアサスペンション2本 プログレッシブ□412 シリーズ リアサスペンション スタンダード

プログレッシブ□412 シリーズ リアサスペンション スタンダード。MONO-RT リアショック ／ ダイナ用 | Tramp STORE。Way Kool Shock Mounts リアショックボルトキット | ハーレー。ワンオフリアサス組換え道具（画像５枚目）をおまけで追加します。TC88ダイナ、2000、2008スポスタのリアサスに対応確認済み。一般的なスプリングコンプレッサと違いバネに傷が付かない方式です。ハーレー ダイナTC88用の純正リアサス改です。改造箇所は、スプリングカバー上下を外しワンオフアルミ加工アッパーシートの組込みです。取付け穴ピッチは320mm2004年ローライダーのリアサス延長（15mm）に使いました。2006年頃に新同中古を入手、組付け後の走行距離は1万キロ程度。ダンパーのオイル漏れや滲みは目視ではありません。その後、商品と同時製作（参考に画像を掲載します）したリアサスに交換後、4万キロくらい走行していますが、特に異音や破損の問題は起きていません。商品は古い品物なので傷、汚れ、塗装擦れ、小サビなどあり、使用感があります。商品には純正のスプリングアッパー、スプリングカバー上下2本分を付けます。古い中古改造部品なので、キャンセルや返品、クレームは受けられません。不明点があれば購入前にコメントで質問してください。なお、機能的な数値（スプリングレートなど）は公表値や測定器がないため回答できません。画像1枚目が商品の全てです。4枚目は参考画像なので商品ではありません。以上、ご理解頂いた上でのご購入をお願い致します。なお、連休が近く所用のため発送まで３日くらい掛かる場合がありますので、ご了承ください。。Way Kool Shock Mounts リアショックボルトキット | ハーレー。S*T様 シフトアップN1-NSR50。【エイプディスク化に】　純正ステム& フロントフォーク。専用RCB サスペンション減衰調整 チタンコートロッド335mm モンキー125。ハーレー純正 ウィリーG フロントアクスルナットカバー 43163-08A。JF56 SP武川 ローダウン フロントフォーク PCX125 JF2。ハーレー　スポーツスター　フロントフォーク　延長。ドラッグスター400用純正リアサスペンション。TAKEGAWA リアサスペンションスーパーカブ、モンキー、ダックス、シャリー。G-SUSPENSION 280 (14-14) SR400 ローダウン サス。【定価21万円】bitubo(ビチューボ) ヤマハR6用 XXT11 リアサス。モンキー　フロントフォーク　短い。現行モデル以降新型5速ＧＲＯＭ 新品未使用リアサスペンション。SED8J 5型 シグナスX 純正リヤサス 限定モデル外し 1000㌔未満外し。WP ホワイトパワーリヤショックサスペンション。ダブルディスク　gs400　gsx400e 　ザリ　ゴキ　サンパチ　gt380。SHOWA HONDA純正リアサスペンションCB400スーパーフォアNC39。XSR900純正リヤサスペンション